일론 머스크가 XAI 채용 실패에 대해 직접 사과했어요. 그동안 말도 안 되게 좋은 사람들이 문턱도 못 넘긴 경우가 많았다니 X도 결국 사람 문제더라고요.
이제 다시 기초부터 차근차근 만든다니까 테슬라 당시처럼 똑같은 길을 걷는 거겠죠. 테슬라도 만들다 망했다 살리더니 지금은 EV 시장 선두니까요.
사람들이 XAI 안 될 거라고 할 때마다 머스크는 결국 해내곤 했어서 이번에도 그럴지 지켜보는 재미 있겠네요. AI 3강 4강 얘기도 타이밍 봐서 기대됩니다.
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테슬라처럼 하면 또 스케일링 체계랑 인재 채용 방식을 처음부터 다시 짜야 할 건데, X가 지금까지 팀 구성 방식 보면 과거 테슬라 방식이랑은 꽤 달라요. 당시 테슬라는 채용 보안검증도 까다로웠는데 X는 엔지니어들이 단기 계약직으로 오가는 시스템이라서요. 같은 길 걷는다고 해도 흙길이냐 포장도로냐 차이인 듯.
테슬라가 망했다 살리긴 했지만 그 과정에서 악명 높은 90시간 근무와 무리한 야근, 결국 일부 핵심 인재들이 빠져나간 후유증은 결국 지금도 반복되고 있죠. XAI에서도 이미 채용 실패라는 말이 나온 걸 보면 사실상 같은 패턴이 재현되고 있는데, 이게 지속 가능하리란 보장이 없어요. 더군다나 AI 3강 4강 얘기는 자칫하면 독과점이 심화되면서 오히려 시장 다양성이 죽는 리스크인데, 여기에 대해선 머스크는 아무런 언급도 안 하죠.
